Mitsubishi Eclipse Cross, Türkiye’de satışa sunulan kompakt SUV modelidir. Mitsubishi Motors (Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance) platformu üzerine inşa edilen Mitsubishi Eclipse Cross; 1.5T benzinli ve PHEV seçenekleriyle sunulmaktadır. Bu sayfada Mitsubishi Eclipse Cross OBD-II arıza kodlarını, nedenlerini ve çözüm önerilerini aktarıyoruz.
Motor ve Yakıt Sistemi Arıza Kodları
P0300 – Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Düzensizliği
Açıklama: Birden fazla silindirde ateşleme düzensizliği.
Olası Nedenler: Buji, ateşleme bobini, yakıt enjektörü, kompresyon kaybı.
Çözüm: Bujiler ve bobinler kontrol edilmeli; periyodik bakım aralıklarına uyulmalı.
P0171 – Yakıt Sistemi Fakir (Banka 1)
Açıklama: Yakıt karışımı gereğinden fakir.
Olası Nedenler: Hava kaçağı, MAF sensörü, yakıt basıncı düşüklüğü.
Çözüm: Emme sistemi kontrol edilmeli; MAF sensörü temizlenmeli.
P0420 – Katalitik Konvertör Verimliliği Düşük
Açıklama: Katalitik konvertör beklenen performansı gösteremiyor.
Olası Nedenler: Yaşlanmış katalizör, lambda sensörü arızası.
Çözüm: Lambda sensörleri test edilmeli; katalizör kontrol edilmeli.
Mitsubishi Eclipse Cross Arıza Kodları Genel Tablosu
| Kod | Açıklama | Olası Neden |
|---|---|---|
| P0300 | Rastgele Silindir Ateşleme Düzensizliği | Buji, bobin, enjektör |
| P0301 | 1. Silindir Ateşleme Düzensizliği | Buji, bobin, enjektör |
| P0302 | 2. Silindir Ateşleme Düzensizliği | Buji, bobin, enjektör |
| P0303 | 3. Silindir Ateşleme Düzensizliği | Buji, bobin, enjektör |
| P0304 | 4. Silindir Ateşleme Düzensizliği | Buji, bobin, enjektör |
| P0171 | Yakıt Sistemi Fakir (Banka 1) | MAF, hava kaçağı, yakıt basıncı |
| P0172 | Yakıt Sistemi Zengin (Banka 1) | Enjektör sızıntısı, MAP sensörü |
| P0234 | Turbo Aşırı Güçlenme | Wastegate, boost solenoid |
| P0299 | Turbo Düşük Güçlenme | Turbo arızası, hava kaçağı |
| P0420 | Katalitik Konvertör Verimliliği Düşük | Katalizör, lambda sensörü |
| P0130 | Ön Lambda Sensörü Devre Arızası | Lambda sensörü, kablo |
| P0016 | Krank/Eksantrik Mili Korelasyon Hatası | Zamanlama zinciri, VVT |
| P0340 | Eksantrik Mili Pozisyon Sensörü Arızası | Sensör, halka, kablo |
| P2002 | DPF Verimliliği Düşük (Dizel) | DPF tıkanma, kısa mesafe |
| P0401 | EGR Yetersiz Akışı | EGR valfi tıkanma/arızası |
| P0700 | Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası | TCM, solenoid, yağ |
| P0730 | Vites Oranı Hatalı | Şanzıman solenoid, mekanik |
| P0562 | Sistem Voltajı Düşük | Akü, alternatör |
| P0128 | Soğutma Suyu Sıcaklığı Düşük | Termostat arızası |
| C0035 | Sol Ön Tekerlek Hız Sensörü Arızası | Sensör, ABS halkası |
| C0040 | Sağ Ön Tekerlek Hız Sensörü Arızası | Sensör, ABS halkası |
| C0045 | Sol Arka Tekerlek Hız Sensörü Arızası | Sensör, ABS halkası |
| C0050 | Sağ Arka Tekerlek Hız Sensörü Arızası | Sensör, ABS halkası |
| U0100 | CAN Bus İletişim Kaybı (ECM) | CAN kablo, zayıf akü |
| U0121 | ABS Kontrol Modülü İletişim Kaybı | ABS modülü, CAN hattı |
| U0155 | Gösterge Paneli İletişim Kaybı | CAN bus, ekran modülü |
| B1000 | Airbag Kontrol Modülü Arızası | ACM arızası, kablo |
| P0505 | Rölanti Kontrol Sistemi Arızası | Gaz kelebeği, IAC |
| P0087 | Yakıt Ray Basıncı Düşük | Yakıt pompası, regülatör |
| P0606 | ECM/PCM İşlemci Arızası | ECM arızası, yazılım |
| P0113 | Hava Sıcaklık Sensörü Yüksek Giriş | IAT sensörü, kablo |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Mitsubishi Eclipse Cross’da motor uyarı lambası yandığında ne yapmalıyım?
Sarı uyarı lambası sabit yanıyorsa kısa sürede servise gidilmeli; yanıp sönüyorsa araç yavaşlatılmalı ve servise götürülmeli. Kırmızı uyarılarda araç derhal durdurulmalıdır.
Mitsubishi Eclipse Cross 4WD/AWD sisteminde arıza nasıl anlaşılır?
4WD/AWD uyarı lambası yanması, ivmelenme sırasında teker kaybı veya süspansiyon titreşimi aktarma organı arızasına işaret edebilir. Yetkili Mitsubishi servisinde tanılama yapılmalıdır.
Mitsubishi Eclipse Cross dizel versiyonunda DPF sorunu yaşanırsa ne yapmalıyım?
P2002 kodu görüldüğünde önce 30 dakika otoyol sürüşüyle pasif rejenerasyon denenmelidir. Başarısız olursa yetkili Mitsubishi servisinde aktif rejenerasyon veya DPF temizliği yapılmalıdır.
Mitsubishi Eclipse Cross’da yağ değişim aralığı ne kadar olmalı?
Mitsubishi, 15.000 km veya 12 ayda bir yağ değişimini önerir. Ağır kullanımda (off-road, çekici olarak kullanım) bu süre yarıya indirilmelidir.
Bu içerik yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Mitsubishi Eclipse Cross aracınızda herhangi bir arıza koduyla karşılaştığınızda yetkili Mitsubishi servisi veya uzman bir teknisyene başvurmanız önerilir. Arıza kodları tek başına kesin bir teşhis aracı değildir; fiziksel inceleme ve testlerle birlikte değerlendirilmelidir.